Kai tik pavasaris pradeda šildyti vandenis, laivų mėgėjai skuba pasiruošti naujam sezonui, o viena iš tokių paruoštų „plaukiojančių tvirtovių“ – Stingray 250CS. Šis laivas šiemet pasitinka sezoną su kruopščiai atliktais darbais, kurie užtikrins puikią patirtį vandenyje
Kad laivas veiktų nepriekaištingai, atlikti keli esminiai patobulinimai. Sumontuotas elektrinis inkaras, palengvinantis švartavimąsi ir suteikiantis daugiau patogumo, kai reikia sustoti ar pritvirtinti laivą. Be to, atliktas variklio aptarnavimas, kad laivas galėtų pasiūlyti maksimalų našumą ir patikimumą visą sezoną. Laivas buvo kruopščiai nupoliruotas, kad atrodytų kaip naujas, o priekinė dalis papildyta patogiu deginimosi gultu, kuris leis mėgautis saule ir komfortu laivo priekyje. Be to, atliktas tento remontas, kad visi laivo priedai veiktų puikiai ir atrodytų tvarkingai.
Saugumas ir techninė priežiūra
Saugumo užtikrinimas buvo viena iš pagrindinių užduočių. Visa elektros instaliacija buvo patikrinta ir, prireikus, suremontuota, kad užtikrintų visišką patikimumą. Taip pat buvo atliktas gelkauto apdaužymų remontas ir atnaujintas konsolės valdymas, kad laivas būtų ne tik gražus, bet ir lengvai valdoma plaukiojanti priemonė. Be to, atnaujintas antifulingo sluoksnis, kuris apsaugo laivo dugną nuo dumblio ir kitų jūrinių organizmų kaupimosi.
Po šių išsamių patobulinimų Stingray 250CS yra visiškai pasiruošęs įleisti į vandenį ir pasitikti naują sezoną su dar didesniu komfortu, saugumu ir nepriekaištinga išvaizda. Vandenys laukia, o laivas – pasiruošęs nuotykiams!
Mielai atsakysime į Jūsų klausimus ir padėsime. Laukiame Jūsų žinutės!
Mercedes-Benz Vito Tourer buvo kardinaliai perdarytas, siekiant sukurti unikalų ir išskirtinį automobilį, kuris atitiktų aukščiausius komforto, estetikos ir funkcionalumo reikalavimus. Šio projekto metu atlikti išsamūs darbai tiek interjero, tiek eksterjero srityse, užtikrinant ne tik prabangą, bet ir geresnę garso izoliaciją bei patogumą.
1989 m. laivą „Sunrunner 292“ visiškai atnaujinome – nuo stiklo audinio korpuso iki modernaus dizaino ir įrangos, pritaikėme šiuolaikiniams poreikiams, įrengdami uždarą denį, plaukimo platformą, modernius langus, jaukią virtuvę bei poilsio zonas, paversdami jį šiuolaikišku ir komfortišku laivu.
Šis projektas apima Glastron GS269 laivo kapitalinį remontą, kuris buvo atliktas siekiant pagerinti laivo išvaizdą, funkcionalumą ir komfortą. Remontas apėmė tiek išorės, tiek vidaus atnaujinimus, įskaitant variklio ir kojos aptarnavimą, estetikos atnaujinimus ir įvairius interjero patobulinimus. Šie darbai užtikrino, kad laivas vėl taptų ne tik patikimu, bet ir elegantišku transportu, pasirengusiu tiek poilsiui, tiek ilgesnėms kelionėms vandenyje.
„AG Gamyba“ pagal kliento pageidavimą prailgino ir paaukštino iš JAV atgabentą limuziną, pritaikė jį 18 keleivių komfortui, įrengė prabangų interjerą su šviečiančiomis veidrodinėmis grindimis ir lubomis, garso sistema, dūmų efektu bei lazeriais, taip sukuriant erdvų ir prašmatnų 11 metrų ilgio transportą.
Volvo autobusas buvo perdarytas į biudžetinį kemperį, skirtą autokroso komandai. Šis autobusas atlieka mobilios komandos bazės funkciją varžybų metu ir kelionėse į varžybas. Viduje įrengtos dušo ir virtuvės zonos, 4 stacionarios miegamos vietos ir 3 papildomos miegamos vietos, kurios gali būti transformuojamos į staliukus. Atnaujintas autobusas tapo funkcionalia ir patogia erdve, kuri užtikrina komfortą tiek kelionėse, tiek varžybų metu.
Peugeot Boxer buvo perdarytas į kemperį su visais patogumais – dušu, tualetu, virtuve (kaitlente, kriaukle ir šaldytuvu) bei transformuojamu stalu, kuris virsta miegama lova. Interjeras sukurtas baltos ir rudos spalvų deriniu, o apdirbtos sienos suteikia jaukumo. Kemperis tapo funkcionaliu ir patogiu namu ant ratų, pasiruošusiu kelionėms.
